Четверг, июня 30, 2022

Untitled-14Строительство новых мостовых переходов через Днепр в самом разгаре, а запорожские власти уже взялись за новый проект – возведение Северного моста.

Однако в этот раз на помощь государства, которое своим финансированием «от случая к случаю» растянуло строительство на долгие годы, местные власти рассчитывать не стали. Спасут город от очередного долгостроя – инвесторы.

Как сообщается, проектом заинтересовались польские и итальянские бизнесмены. В частности, о своем желании начать работу в Запорожье уже заявила польская строительная компания Polimex-Mostostal.

Чтобы стимулировать инвестора, городская власть намерена в будущем ввести мораторий на движение грузового и транзитного транспорта через существующие мосты. Это усилит транспортный поток через Северный мост и будет выгодно как для экологии города, так и для иностранных партнеров. По плану будущая транспортная магистраль соединит две трассы государственного значения и пройдет через Осипенковский микрорайон, вокруг поселка Солнечный и выйдет на Южное шоссе.

Вчера, 8 июня, представители мэрии договорились с Polimex-Mostostal о начале сотрудничества и приняли решение о создании совместной рабочей группы.

Напомним, что главная стройка Запорожья, начавшаяся в 2004 г., должна была закончиться еще в 2009 г. Одна из главных причин такой пробуксовки – недостаточное финансирование и постоянное удорожание.

Начальная стоимость проекта составляла 1 млрд. 903,6 млн. грн. За 5 лет переходы подорожали чуть ли не в пять раз. В феврале 2010 года правительство утвердило новую смету строительства автотранспортной магистрали через Днепр в Запорожье в размере 5,311 млрд грн.

Со временем мосты превратилась для чиновников и бизнесменов в хороший источник откатов. Подтверждением этому может послужить результаты проверок рабочей группы, созданной по инициативе мэра Александра Сина.

В результате работы комиссии за первую неделю городу уже удалось сэкономить 3 миллиона гривен.

You have no rights to post comments