В народе появился слух, что дорогу ремонтируют именно из-за того, что по ней из Конча-Заспы на работу в Киев и обратно ездит премьер-министр Николай Азаров.
Работа кипит: гудят бульдозеры, на протяжении 13 км новой трассы — запах свежего асфальта. На одном участке, ближе к поселку Козин, дорожники немецкими катками укладывают дорогу, а на втором, ближе к Киеву, уже ставят новенькие бетонные бордюры.
"Слышал, что ремонтировать ее поручили также из-за того, что по ней ездит Азаров. Говорят, что он принципиальный мужик, требовательный, так что надо делать хорошую трассу", - рассказал один из рабочих.
"Три недели уже работаем, - говорит его коллега. - Мы вахтовики из Киева и Киевской области, трудимся по 15 дней, но зарплату еще не получали, ожидаю, что заработаю около 3 тысяч гривен".
Официально дорожники говорят, что трасса Киев—Обухов строится для всех автомобилистов, а не из-за того, что по ней ездят чиновники (асфальт здесь стандартный, в отличие от трассы Киев—Вышгород, по которой ездит президент на работу и обратно).
"Здесь просела обочина и образовалась колея, потому как была не слишком хорошая щебневая подушка. Сейчас здесь производится обычный плановый ремонт", - говорит начальник участка на ремонтируемой трассе Валерий Карпенко.
Новенький асфальт поливают часто, каждые 15—20 минут он моется спецмашинами.
«Это чтобы снизить температуру асфальта — он накаляется до 50 градусов по Цельсию — и избежать его деформации», — добавляет Карпенко.
По словам дорожников, на трассе Киев-Вышгород ремонт скоро должен завершиться. Там укладывается качественный асфальт, и трасса станет во многом похожей на лучшую столичную магистраль Киев-Борисполь.
