Дружба дружбой, а табачок врозь. В. Богуслаев намерен судиться с Россией
Руководство ОАО «Мотор-Сич» выражает категорическое неприятие предварительных договорённостей АНТК им. Антонова и российского авиапрома об оснащении самолётов Ан-148 двигателями российского производства.
«Я готов идти в суд. «Антонов» имеет обязательства перед нами, и если он их не выполнит, мы будем судиться»,— прокомментировал сложившуюся ситуацию председатель совета директоров ОАО «Мотор-Сич» Вячеслав Богуслаев.
Изначально проектом создания новой модели самолёта предусматривалось его укомплектование двигателями Д-436-148 украинского производства. Однако, в процессе движения украинской власти в сторону российских интересов, в комплексе переговоров на уровне кабинетов министров активно будируется тема совместного производства самолётов линии «Антонов». Российская сторона настаивает на использовании в производстве Ан-148 двигателей SaM146 совместного производства российского НПО «Сатурн» и французской Snecma.
При этом украинской стороной откровенно игнорируется предыдущий государственный заказ на производство на ОАО «Мотор-Сич» в этом году 30 двигателей, Д-436-148, а в следующем 60-ти.
На АНТК «Антонов» не комментируют эту тему, не подтверждают и не отрицают подобную перспективу. В то же время заместитель генерального конструктора АНТК А. Кива подтверждает намерение соблюдения всех ранее принятых обязательств.
В. Богуслаев пригрозил, что в случае принятия российских требований, ОАО «Мотор-Сич» предъявит иск на $45 миллионов .
В этой связи уместно вспомнить, что герой Украины, Народный депутат от Партии регионов В. Богуслваев был всегда известен своими заявлениями о разорванных экономических связях и необходимости сближения с Россией. Переговоры же между Россией и Украиной в части авиастроения предполагают, в конечном счёте, поглощение украинского авиапрома.
